Lastbil för reparation av asfaltgropar

Chassisystem

Chassi

Foton, Kina VI Emission Standard

Chassisystem

Chassismotorkraft

162 kW

Chassisystem

Hjulbas

4500 mm

Chassisystem

Total vikt

18 000 kg

Chassisystem

Maximal hastighet

90 km/h

Chassisystem

Övergripande mått

8280 × 2550 × 3210 mm

Värmesystem

Blandningskammare Brännare Märke

Italien Baltur

Värmesystem

Asfalttank brännare Märke

Italien Riello

Asfaltspraysystem

Asfalttankvolym

1000 L

Asfaltspraysystem

Temperaturkontrollområde

120-180 grader

Dammborttagningssystem

Dammborttagningsmetod

Vattendammborttagning (4-stegs filtrering av vattendimma)

System för återvinningskärl

Antal blandningstankar

1

System för återvinningskärl

Enstaka parti återvinningsmängd

1500 kg

System för återvinningskärl

Blandningstyp

Hydraulmotordriven vertikal tvångsblandning

System för återvinningskärl

Urladdningsmetod

Bakre urladdning

System för återvinningskärl

Urladdningstemperatur

120-180 grader

System för återvinningskärl

Uppvärmningsmetod

Indirekt uppvärmning via brännare med värme-beständig platta + varmluftscirkulationsuppvärmning

Utfodringssystem

Matningsmetod

Enkel hydraulcylinder Lyftkedja Lutande bakmatning

Emulgerad asfaltspraysystem

Asfalttankvolym

120 L

1

Kan utföra olika underhållsoperationer i flera scenarier och på olika vägytor. Erbjuder hög reparationshållfasthet, låg kostnad, snabb och flexibel drift, säkerhet och hög effektivitet. Kan fungera 24/7 och används ofta för underhåll på motorvägar, kommunala vägar, nationella/provinsiella stamvägar, landsvägar och industribeläggningar.

2

Utmärkt varmåtervinningsfunktion med 100 % återvinningsgrad av gammal asfaltbeläggning. Återvunnen asfaltblandning från utgrävning av gropar kan till 100 % varmåtervinnas på-platsen utan att krossas. Har hög effekt, hög effektivitet, låg byggkostnad och enastående-energibesparing och miljöprestanda.

3

Värmeväggen använder en flexibel och kontrollerbar varmluftsuppvärmningsmetod, vilket säkerställer en jämnare uppvärmning av vägytan och förhindrar att asfalt bränns eller oxiderar. Den kan uppnå ett uppvärmningsdjup på över 6 cm även för modifierad asfalt, vilket avsevärt förbättrar vägreparationskvaliteten och gör den mer lämplig för modifierad asfaltbeläggning.

4

Värmeväggen har en axiellt symmetrisk design med ett estetiskt utseende och kompakt struktur. Dess struktur med fyra-zoner, med fyra oberoende brännare som separat styr fyra värmeväggssektioner, gör att varje värmare kan fungera oberoende. Denna zonuppvärmning är mer lämpad för reparationer av små potthål, och värmare kan fritt kombineras för uppvärmning, vilket sparar byggkostnader.

5

Använder cirkulerande termisk oljeuppvärmning för jämn värmefördelning, vilket förhindrar asfaltåldring. Kan användas för blandningstillsats, hetasfaltsprutning och tätning av vägsprickor. Elektriska värmerör används för överföring, vilket eliminerar behovet av rengöring av rörledningar. Den inbyggda-asfaltspumpen och rörledningarna förhindrar effektivt igensättning och möjliggör underhållsfri-drift efter användning.

6

Använder effektiv sekundär värmeåtervinningsteknik och effektiv vattendimmaborttagning i fyra-steg, vilket ger rökfri och dammfri drift-med energisparande-och miljöfördelar. Full hydraulisk drivning säkerställer stabil och pålitlig drift.

7

Utrustad med lyftverktyg ombord för bekväm transport av mindre anläggningsutrustning. Inkluderar ett 120-liters sprutsystem för emulgerad asfalt med automatisk rörledningssugfunktion. Varmasfaltsprutning och spricktätning använder elektriska värmerör, vilket eliminerar behovet av rengöring.